Kako je sve počelo?
Kotarsko školsko vijeće u Splitu svojom odlukom od 15. studenog 1883. godine, otvorilo je redovitu pučku školu u Podstrani, u crkvenoj kući. Tada je Podstrana imala oko 690 žitelja. Škola je od 1929. djelovala u Sv. Martinu, a od 1939. i u Strožancu. Tada je Podstranu naseljavalo oko 1000 stanovnika.
kole u Sv. Martinu i Strožancu otvorene su 1960. godine (Podstrana je tada imala oko 950 stanovnika), a djelovale su sve do 1968./69. kao područni kombinirani odjeli u sastavu matične Osnovne škole Bruno Ivanović (današnja Osnovna škola Lučac). Tada su ta područna odjeljenja za niže razrede uselila u malu novoizgrađenu školsku zgradu u Grljevcu, dok su učenici viših razreda nastavu pohađali u matičnoj Osnovnoj školi Bruno Ivanović u Splitu. Podstrana u trenutku izgradenje ove škole broji oko 1500 stanovnika.
Sadašnjost traje 50 godina
Sadašnja školska zgrada gradi se 1974. godine. Tada Podstrana s 2000 stanovnika dobiva novu modernu školu. Organizira se prijevoz učenika školskim autobusima iz svih dijelova Podstrane. Škola je zadovoljavala potrebe Podstrane gotovo 40 godina.
Slika: Prikaz kretanja broja stanovnika Podstrane od prvog općeg popisa stanovništva u Habsburškoj monarhiji do danas.
Broj stanovnika Podstrane se do 2012. godine kada je škola nadograđena popeo na preko 9200, a danas Podstrana broji preko 11000 stanovnika i još uvijek ima samo ovu, jednu jedinu osnovnu školu.
Prema Prostornom planu Splitsko-Dalmatinske županije („Službeni glasnik Splitsko-dalmatinske županije, predlaže se mjera osnivanja samostalnih osnovnih škola u svim središtima općina i gradova dok se područni razredni odjeli samostalnih osnovnih škola osnivaju sukladno potrebama lokalnih zajednica na teritoriju općine i grada ili u središtima općina gdje nema uvjeta za osnivanje samostalnih škola. Osnovne škole se dimenzioniraju i osnivaju na temelju sljedećih normativa i standarda: za samostalnu osnovnu školu potrebno je minimum 240 učenika (po jedan razredni odjel od I-VIII razreda).
Da su se slijedile upute iz aktualnog Prostornog plana Županije Podstrana bi do danas imala pet a ne u planu tek drugu školu. Isto bi bilo i da je odnos prema školstvu, djeci i mladima bio kao daleke 1974., kada je sa 2000 stanovnika izgrađena škola. Do danas bi ih bilo već izgrađenih pet i u planu dodatne škole jer svi pokazatelji govore da broj stanovnika Podstrane nezaustavljivo raste, a procjene su da će rasti i dalje.
Budućnost je u prijevozu učenika ili…?
U Podstrani je uvođenje prijevoza učenika kao pedagoškog standarda daleke 1974. godine bio napredak, a danas 50 godina nakon, još uvijek ovisimo o prijevozu učenika, a kako stvari stoje nitko i ne pomišlja izgraditi škole u koje će učenici dolaziti pješke, kao što u svoje škole dolazi većina njihovih vršnjaka u gradovima.
Kako bi nam moglo biti?
Škole duž cijele Podstrane, međusobno udaljene kilometar i pol do dva. Škole u kojima će se redovna nastava održavati u jednoj smjeni. Škole u kojima će se moći organizirati produženi boravak i cjelodnevna nastava koji predstavljaju pedagoški standard i puku potrebu roditelja odavno. Želimo škole koje će biti središta i kulturnog, sportskog i društvenog života svojih učenika. Škole u kojima će se organizirati izvannastavne aktivnosti i koje mogu svojim prostornim i ljudskim potencijalom zadovoljiti potrebe sve bržeg razvoja i rasta Podstrane.
Slika: Mreža škola u koje bi učenici mogli ići pješke
Prometne gužve postale su svakodnevnica: roditelji dovoze djecu u školu, dodatno se povećavaju gužve na prometnicama. Svaka vožnja školskim autobusom ili automobilom dodatno opterećuje državnu cestu, jer lokalnih cesta za prijevoz učenika u Podstrani nema, pogotovo u sezoni povećanog turističkog prometnog. Organizacija nastave uz česta kašnjenja učenika je sve teža, a njena kvaliteta i učinkovitost je sve lošija.
Što donosi nova škola u Miljevcu?
Izgradnjom nove osnovne škole u Miljevcu, Podstrana čini veliki korak u stvaranju pješački pristupačne mreže osnovnih škola. Kada bi se škola otvorila danas, sa sadašnjim brojem stanovnika:
- Oko 250 učenika bi moglo ići do škole u Miljevcu pješke iz svojih kuća, bez potrebe za organiziranim prijevozom autobusom ili prijevozom roditelja.
- Oko 550 učenika i dalje će pješke dolaziti u postojeću školu u Strožancu.
- Ipak, preostalih 220 učenika bi i dalje ovisilo o organiziranom prijevozu.
Nova škola u Miljevcu donosi dugo očekivane promjene u razvoju školstva Podstrane, ali već danas nije dovoljna. Podstrani su potrebne škole u koje će i učenici iz Sv. Martina i Mutograsa moći doći pješke. Pa bi umjesto megalomanskih sportskih objekata poput olimpijskog bazena na Miljevcu koji je opet bez odgovarajuće pristupne cesta, bilo korisnije planirati lokacije za nove škole.
O tome sam već pisao u Podstanskoj reviji.
